La licitación de las obras del futuro parque de la Estación ha dejado ver pese a que el alcalde de la ciudad, Luis Rogelio Rodriguez Comendador aun no ha presentado de manera oficial el proyecto, las características principales que tendrá esta nueva zona de esparcimiento ciudadano que comenzará con el derribo del muro de Renfe. Entre la antigua estación del ferrocarril y el Cargadero del Mineral, el proyecto recoge la plantación de más de 5.000 árboles, plantas y flores, dos quioscos de hostelería, zona de juegos infantiles y una escultura, entre otros elementos destacados. Así después de que transcurran los seis meses de plazo de ejecución de las obras de desmantelamiento de las vías del tren, el consistorio podrá comenzar a hacer realidad este proyecto que se describe en la memoria como un amplio espacio de encuentro y cruce, de usos lúdicos y donde predomina el verde.
La zona objeto de actuación se extiende sobre una superficie total de 19.951 metros cuadrados, situada prácticamente en su integridad (17.253m2), en el recinto correspondiente a la estación. El resto de la superficie se sitúa en los viales colindantes de carretera de Ronda, extendiéndose el proyecto hasta Sierra Alhamilla con la mejora de esta carretera.
La Gerencia de Urbanismo incide en que el objetivo del proyecto es "la eliminación de la barrera que supone la tapia ferroviaria, despejando visualmente las áreas ocultas y dando continuidad a la trama urbana" mediante este parque, que sustituirá a "espacios hoy ajenos a toda vida y uso ciudadano". Se quiere que el parque sea un "campo magnético vivo, que determinará interesantes cambios en los hábitos de circulación peatonal".
Para hacer que esta zona sea un imán para el ciudadano, el proyecto atiende una de las principales necesidades de Almería capital con su "riqueza arbórea". No solo en número, sino también en el porte, ya que el Ayuntamiento exige en los pliegos de condiciones la altura de los árboles (las palmeras washingtonia, por ejemplo, deben medir entre seis y siete metros).